进口设备用的专业O型圈 耐油

中国香港普力克厂家直销o型圈，直销进口耐油丁晴橡胶o型圈，我们为了做到准确、可靠，选择方案、公式选择、参数选取原则，认真细致地对各种数据、图标等进行分析、核对和验证，对一些局限性的技术经验和测试结果。经过长期实践检验，从而生产出质量好的耐油性能好的进口o型圈。
耐油O型密封圈橡胶材质主要是以丁晴橡胶材质为主，丁晴橡胶O型圈有良好的耐油特性，NBR丁晴胶的耐磨性好、抗变形性好。因为丁晴胶的价格是所有橡胶材质中价格较低的，所以被广泛使用。
耐油性通常指耐非极性油类：燃油，矿物油和合成润滑油。
橡胶按照耐油性分类（极性橡胶）：CR，NBR，HNBR，ACM，AEM，CSM，FKM，FMVQ，CO，PUR。
不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）：NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。
丁晴橡胶材质简介

进口丁晴橡胶O型圈材质说明：
名称：丁晴橡胶 英文缩写（NBR）
硫化胶硬度（邵氏A） 65~90
扯断强度kg/cm2 50~250
伸长率 % 100~800
耐磨 抗水 耐油性优良
不适用与极性溶剂
耐高温≤120o
原材料通过ROSH认证
丁晴橡胶O型圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度，压力以及不同的液体和气体介质中，于固定或运动状态下起密封作用。


1）丁晴橡胶 NBR
1.丁晴橡胶 NBR 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，一般使用温度范围为-40~120℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈较常用之橡胶之一。
2.丁晴橡胶 NBR优点
?具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
?具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
3.丁晴橡胶 NBR缺点
不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃等。
4.用丁晴橡胶 NBR制作的橡胶零件，特别是密封零件（如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等）被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。

丁晴橡胶的优点
1)性能优良，寿命长，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，较高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。
2)摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈。
3)耐磨性能强，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。
4)丁晴橡胶良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。
5)密封效果好，易安装，价格实惠。
1.耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
2.耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
3.不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化ge活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。
4.是常用的耐矿物油橡胶。




进口丁晴橡胶O型密封圈
橡胶O型圈弹性是指材料受外力之后产生变形和除去外力之后恢复原状的能力。如材料受外力后不能变形则称为材料刚性;受外力后产生变形，但除去外力不能恢复则称为材料塑性。
橡胶O型圈弹性一般用回弹率来表示，有时也可用伸长率及*变形(包括扯断*变形和压缩久变形)来衡量；橡胶O型圈其材料伸长率大，*变形小、弹性大。橡胶O型圈材料在常温下较**的特点是其他材料所不具备的高弹性。利用这一特性市场上出现了多种耐高压O型圈，耐磨O型圈等产品。高弹性是高聚物特有的、基于链段运动的一种力学状态。O型圈理想的高弹性完全是由卷曲的橡胶大分子构象熵变化造成的，去除外力后，能立即回复原状